5 conversaciones. Viendo del 1 al 5 1
El relato es un poco largo pero descriptivo.. cualquier otro dato me lo piden leandrotesta@hotmail.com . el viaje fue en abril de 2006Me costo un poco convencer al resto de los integrantes ya que los días que teníamos eran muy pocos. Solo 9 días para ir y volver desde la ciudad de Paraná (Entre Ríos), pero ya hacia varios años que estaba con ganas de conocer Ushuaia así que finalmente partimosDía 1 viernes - SábadoSalimos el día viernes 7 de abril a la noche y previo “piquete” en rosario seguimos viaje hacia el sur cruzando la provincia de buenos aires… como el auto es a gas nos desviamos un poco de la tradicional ruta pero salvo un par de veces que nos perdimos fue bueno. Ya de día conocimos de pasada las grutas y de ahí a Madryn donde llegamos alrededor de las 14 horas y nos alojamos en el hotel la posada. Sin perder el ritmo nos dirigimos a las playas de puerto Madryn hasta que cayó la noche y regresamos a cenar a un típico restaurante de la costanera.Día 2 DomingoPor la mañana salimos con destino a río gallegos… acá se comienzan a transitar los verdaderos caminos interminables una vez que pasamos Trelew no hay nada que obstaculice la ruta hasta Comodoro Rivadavia. Esta es una muy linda ciudad con el agregado fantástico de las playas de Rada Tilly a solo unos kilómetros de distancia (menos de 10) y es el punto de partida de una de la ruta más pintoresca del atlántico… la que la separa de la ciudad de Caleta Olivia. Son unos 70 kilómetros de ruta sobre el mar.. En todo momento este nos acompaña.. Un espectáculo único. Pero hay que seguir manejando. Entramos a conocer la ciudad de pico truncado, solo porque ahí viví los primeros dos años de mi vida y decidimos volver a nuestra ruta por un camino de ripio. Los mismos están en muy buen estado pero no son recomendables para autos bajos, ya que las piedras de gran tamaño no dejan nunca de pegar contra el piso del vehiculo…Seguimos viajando y la ruta otra vez se vuelve desierta lo que permite hacer muchos kilómetros en una hora, los promedios son realmente buenos y para las 7 de la tarde estamos en la ciudad de Río Gallegos.Día 3 lunesHoy nos toca cruzar a la isla.. No teníamos muy claro las distancias ni el tipo de camino que íbamos a tener ya que los mapas que manejábamos mostraban cosas diferentes. Partimos bien temprano y tras 60 kilómetros llegamos al paso de integración austral, la frontera con chile. Acá hay que hacer los trámites de aduana argentina. Unos kilómetros más los tramites de aduana chilena. Terminados los trámites rápido a agarrar el ferry, de lo contrario hay que esperar una hora que regrese. Por suerte la ruta en chile es muy buena y llegamos al ferry cuando ya estaba cargando así que no esperamos nada. Cruzamos en este hermoso “paseo” el estrecho de Magallanes por el paso de “Punta Delgada”. Desde aquí la ruta continua asfaltada hasta la entrada a Cerro Sombrero que son algo de 40 kilómetros y desde ahí hasta la aduana argentina es de ripio y en algunos lugares bastante descuidado y son 120 kilómetros. Pasado esto hicimos las aduanas nuevamente y ya estábamos en argentina otra vez. El tema de las aduanas es para un capitulo aparte por la perdida de tiempo que generan en un viaje tan largo como este pero son inevitables y encima no funcionan luego de las 21 hs. (las de chile al menos).Siguiendo hacia el sur pasamos por la ciudad de río grande y de ahí directo a Ushuaia. La ruta esta completamente asfaltada y desde la ciudad de tolhuin (muy linda para perder un rato recorriéndola) comienza a transitar por el bosque con vistas imperdibles de los lagos Fagnano y Escondido.Llegamos a la ciudad de tarde y nos dedicamos a caminarla un poco para ubicarnos geográficamente y bajarnos un rato del auto (hacia tres días que estábamos arriba..)Día 4 martesUshuaia es una ciudad fantástica, es muy diferente a cualquier ciudad de la argentina, el contraste que genera la bahía de Ushuaia con las montañas nevadas como telón de fondo hacen que uno pueda pasar horas completas solamente mirando esto.Utilizamos este día para recorrer la ciudad y organizar nuestras excursiones ya que solo teníamos dos días acá. Por la mañana visitamos el puerto y el centro de la ciudad y fuimos al museo del presidio, visita obligada ya que allí se cuenta la historia de esta ciudad y su gente. Por la tarde contratamos una excursión por el canal de Beagle de 5 horas de duración ya que nos habían prometido que veríamos pingüinos… vimos pero eran los últimos 30 o 40 de la gran colonia de 3000 pingüinos magallánicos que emigran hacia el norte durante estos meses para volver aproximadamente en los meses de septiembre/octubre.Día 5 miércolesHoy nos toca recorrer el parque nacional tierra del Fuego. Bien temprano a la mañana llegamos hasta allí con la idea de pasar varias horas en el parque.. Creo realmente que uno puede pasar varios días en este parque. Es gigante y tiene una muy buena cantidad de senderos para caminatas, miradores, la posibilidad de tomar el tren más austral del mundo, entre otras atracciones. Nuestra recorrida fue bastante extensa pero sobre el auto y solo caminamos en algunos de los senderos por lo tanto a las 4 de la tarde estábamos de vuelta en la ciudad de Ushuaia y para no perder el tiempo salimos de excursión hacia el este con el objetivo de tomar la ruta que va pegada al canal de Beagle y conocer un pequeño pueblo que habíamos divisado el día anterior desde el catamarán de excursiones. Lo encontramos.. El pueblo se llama Puerto Almanza y es un pequeño caserío de 10 o 15 casas que se dedican a la pesca de vieiras. El lugar es único y el silencio es lo único que uno encuentra aquí. Seguimos un poco más hacia el este y llegamos a Estancia Harberton. Una típica estancia fueguina donde se puede realizar una visita guiada y hay una confitería con vista al canal. Un lugar único y diferente.Día 6 juevesOtra vez a la ruta y con un objetivo lejano, la ciudad de calafate en la provincia de santa cruz. Los kilómetros no son muchos pero hay que volver a hacer las aduanas y cruzar en el Ferry lo que en esta oportunidad nos llevo casi seis horas.. si si.. seis horas.. No sabíamos que los días de viento (no era tanto) el ferry tiene problemas para amarrar en las costas así que esperamos casi seis horas en un pequeño bar que se empezó a llenar de a poco y que al ultimo ya no había lugar para nadie.. Afuera el frío era muy cruel y la noche pintaba muy dura en el caso que no apareciera el barco.. Finalmente y tras esa espera seguimos de viaje hasta el calafate donde llegamos pasadas las 2 de la madrugada.. directo a la cama por supuesto..Día 7 viernesParque nacional los glaciares. La ruta de calafate al parque se encuentra asfaltada en su totalidad lo que hace que llegar al parque sea cuestión de unos pocos minutos. Se comienza a transitar por este lugar espectacular con las ansias de ver finalmente el glaciar perito moreno, la estrella del lugar. El camino va subiendo hasta que en una curva.. Allá esta el glaciar de frente con el lago argentino a nuestra izquierda. Ahora que ya lo vimos.. queremos estar cerca. El sistema de pasarelas con balcones esta muy bueno y permite ver al glaciar desde varios ángulos y distancias. Decidimos que una excursión para conocer la pared sur seria interesante y tomamos un catamarán que navega una hora por el lago mostrándonos esto que no se ve desde los balcones. Es una experiencia única y realmente hay que estar ahí para poder dimensionar el terrible tamaño de esta masa de hielo. El parque cuenta con servicio de cafetería en una cantina la cual es bastante accesible por lo cual no es necesario llevar nada más que los ojos y el oído para escuchar como el hielo se va quebrando..Volvimos a la ciudad de calafate y nos dedicamos a recorrerla a pie para conocerla.. Es una pequeña villa en expansión y es muy pintoresca y ordenada en la zona del centro, en las afueras el tema de no tener calles asfaltadas hace que se vea desprolija pero al fin de cuentas uno va allí para visitar lugares como el glaciar y las demás excursiones que de allí parten.Día 8 SábadoComenzamos a volvernos. Decidimos que la mejor opción era volver por ruta asfaltada hasta gallegos y desde ahí hacia el norte por asfalto también ya que la otra opción nos hacia recorrer como 180 kilómetros de ripio y el auto no los iba a soportar bien.El viaje y la ruta es la misma que a la ida por lo tanto no hay mucho para contar. Prácticamente hicimos el mismo itinerario y llegamos por la noche a la ciudad de Puerto Madryn. Nos alojamos en el mismo hotel y nos dedicamos a descansar ya que el día había sido largo y nos esperaba otro igual.Día 9 DomingoNos quedaba otro día de más de 1500 kilómetros así que nos preparamos con un buen desayuno y salimos a la ruta nuevamente. El viaje estuvo tranquilo las primeras horas pero a medida que empezamos a cruzar la provincia de buenos aires se complico.. Además del trafico esta muy mal señalizada la ruta y es fácil perderse en los cruces.A las 11 de la noche estábamos entrando a Paraná tras recorrer 8114 kilómetros según el cuentakilómetros del auto.FIN
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Hola leandro, excelente tu relato. vamos dos matrimonios para 14 de Octubre.En Ushuaia ya alquilamos cabañas Timaukel. En Cagayate , cuanto cuesta el alojamiento?.Y en los otros lugares que pararon? Me interesaria ese dato.Mi e mail es carambom@ciudad.com.ar
hola leandro, muy lindo tu relato; voy a ushuaia en octubre, me gustaria saber los precios de las excursiones para ir organizandome con el dinero...Gracias!
Hola: Llegar a la Isla por primera vez causa un poco de sorpresa porque hay que pasar por territorio chileno, por esto siempre tendras que tener en cuenta la información sobre la documentación y cruce de la balsa.Un resumen rápido de lo que vas a encontrar en el camino seria, que saliendo de Río Gallegos al sur por la ruta 3, a 68 Km. encontraras la primera aduana para salir del país( tener en cuenta la documentación). Al pasar a territorio chileno y luego de hacer aduana de este país tendrás 58 km. a Punta Delgada que es donde encontraras el embarcadero a la balsa que te cruzara a la isla.Este recorrido es todo de asfalto.Una vez en la Isla tenes 43km de asfalto hasta Cerro Sombrero.Desde aquí comienza el ripio hasta San Sebastián, 120 km. aprox., este es el paso fronterizo en la isla.Para no perder tiempo baja del auto con toda la documentación y los papeles que te dieron en las otras aduanas.Una vez pasado estas formalidades internacionales en San Sebastián ya ingresas a la ARGENTINA de nuevo, pasaras por Río Grande y llegaras a Tolhuin, Este trayecto es asfalto. Desde Tolhuin hasta Hostería Petrel, 50 km. , es ripio( están trabajando para asfaltarlo) desde alli comienza el asfalto hasta Ushuaia, 56km, cruzando el paso Garibaldi con vistas imponente.Escrito parece fácil pero es un camino para recorrer en 10 a 12 horas, contando aduanas ,ripio y balsa, por eso es bueno salir temprano de Río Gallegos para hacer el camino de día. Una ventaja de esta zona es que tenemos luz de sol hasta las 10 hs.Espero haber sido claro, cualquier duda me consultas. Supongo que ya visitaste nuestra pagina y si no es así te invito. www.lapistadelandino.com.ar Hasta pronto.Fernando VargasCamping la Pista del Andino