2 conversaciones. Viendo del 1 al 2 1
PASO AGUA NEGRA – ENERO 2007 Viaje efectuado en un 504 diesel modelo 94 . Paramos en Jachal , en un apart que está a un par de cuadras de la plaza ( es del mismo dueño que la farmacia que está en una de las esquinas de la plaza ) , muy cómodo , limpio y una habitación para 4 = $ 100 .Tiene aire acond , TV , frigobar , muy lindo .Para ir hacia el paso salimos temprano , con el tanque lleno desde Jachal , cruzamos la primer cadena montañosa , todo por asfalto , pasamos junto a un embalse que es de reciente formación , con muy lindos paisajes , ( por momentos parece el valle de la luna , pero inundado ) pasamos el desvío a Rodeo y llegamos al primer puesto de gendarmería , allí nos tomaron los datos y nos dijeron que el permiso definitivo para llegar hasta el límite nos lo darían en el próximo puesto .Seguimos por un camino de ripio en muy buen estado , con tramos de asfalto , en varios puntos se encuentran las máquinas de Roggio trabajando en la ruta .Observando lo que venía , veíamos las manchas blancas en las laderas , bien arriba .Por allí pasamos después , al lado de los famosos penitentes .Se sube hasta 4.700 metros , dicen que comiendo ajo ó cebolla se mitiga el mal de altura , nosotros llevamos ojas de coca y no nos fue mal .En el camino nos cruzamos con Citroen C3 , algún importado con patente chilena , y otros vehículos , alguna 4 x 4 .También encontré a 500 m del límite a un 405 sin ocupantes , sobre un criquet .Luego en gendarmería me comentaron que este vehículo se largó desde chile con poco combustible , creyendo que había un surtidor cerca del límite ( …) y aparte pichó una cubierta dándose cuenta en ese momento que tenía el auxilio desinflado , encima de noche .Los gendarmes tuvieron que salir en su búsqueda a media noche , cuando estaba bajando me crucé con el camión de los uniformados que traía al imprudente con las cubiertas y el combustible .El camino se puede hacer perfectamente , vigilar la temperatura , ya que es todo subida y a baja velocidad , en caso de subir demasiado la temperatura parar y esperar un rato ó abrir las ventanillas y poner la calefacción al mango , es un radiados más .Después de algunos años de andar por el ripio mi experiencia es que para evitar pinchaduras la presión de los neumáticos debe ser no menos de 30 ó 32 lb , se salta , pero baja la posibilidad de pinchazos .En resumen , un paseo digno de hacerse , mil fotos y de aquí , a la Laguna Brava .Marcosw2@hotmail.com
muy lindo viaje yo lo hice en moto en octubre cuando todavia estaba cerrado el paso por la nieve ,lo unico es que demore mucho y me cague de frio