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El camino es malo pero se puede transitar con cuidado y de dia
Amigos ruta0:lamento quien debe transitar la RP41, es horrible.El tramo SAAreco-Baradero, tiene crateres,ya no son pozos.Ah.ni hablar de noche,a mi me paso en la vispera.A cuidar el vehiculo o evitarl
Cruze 845 me podrás ampliar un poquito al respecto yo voy con un Vento y quisiera hacer ese camino alguna recomendacion?
Mucho cuidado con los pozos, ya que son habituales los reventones de gomas y los accidentes.
Pésimo estado, con deformaciones. Falta demarcación
Desde Zapala 50 km repavimentados. Últimos 20 llegando a Cutral Có, pésimo estado.
agradeceria si me pueden informar si hay algun parador como para pasar la noche por si se me hace muy tarde, voy a ciudad de mendoza, gracias
Ripio del duro para un automóvil. Lo que vale la pena es llegar al Kilómetro 0 de la RN 40 y por supuesto al Faro de Cabo Vírgenes.
El camino no es complicado. En varias zonas hay un serrucho natural que obliga a reducir bastante la velocidad. No hay senal de celular.
Camino muy bueno. Excelente para recorrer la cuesta del Lipan. Llegamos por esta ruta hasta las salinas grandes. Impresionante.
El asfalto en algunos tramos está en malas condiciones, especialmente cerca de Sarmiento.
Hermosa playa de arena, hay cabañas y mucha gastronomía. Mirador de lobos marinos, museos y deportes nauticos
Al dejar San Luis y entrar en Cba esta lleno de baches, no hay señalizacion ni iluminacion adecuada.. es peligroso hasta para la misma policia caminera que esta al salir de la pcia
la ruta esta muy gastada y la señalizacion es mala (tanto horizontal como vertical) a veces no esta y a veces confunde
pagar 5$ por cada peaje de san luis es mucho (considerando el estado de la ruta) no faltan pozos, la ruta esta acanalada, no hay señalizacion apropiada, varias luces quemadas y cuando llueve se inunda
Desde San Martin hacia el oeste la ruta esta excelente. la densidad del trafico disminuye. mejora la velocidad promedio. Recomiendo llenar tanque
Desde MDZ capital a san martín encontraremos mucho trafico y la ruta algo erosionada por el peso de los camiones (en especial carril derecho). La policía se esconde en curva
El control fitosanitario en Mendoza es MUY caro
el carril derecho esta peor y cada tanto hay pozos y crateres sorpresa hasta en curva.
Entre las "fronteras" de las pcias el asfalto suele estar muy malo. hasta puede tocar abajo el auto. Además, suele haber fila por el "control" interprovincial

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