Estado de la ruta de Bariloche a El Calafate
En RN 40 (Bariloche – Río Villegas) y Río Villegas – El Bolsón el asfalto tiene pozos, ondulaciones y tramos sin calzada; manejá solo de día y reducí velocidad. En El Bolsón – El Hoyo hay parches y radar en ciudad. Hasta Epuyén el pavimento ondula con maquinaria activa; evitá la noche. En el cruce a RP 71 y RP 12 el piso sigue destruido con obras y saltos sin señalización; mantené distancia. Pasado Esquel mejora, pero el asfalto nuevo carece de pintura. De Tecka a la RP 19 el tramo es excelente. En Gobernador Costa hallás baches y estaciones YPF y Axion. Hacia RP 20 la calzada es crítica; no superes 20 km/h. Por RP 20 hasta RP 22 la ruta está intransitable; circulá por banquinas y viajá de día. De vuelta a RN 40, en Río Mayo priorizá el día por baches grandes señalizados. Hacia Perito Moreno y Telken el asfalto es irregular con ripio puntual. Pasá Bajo Caracoles y Las Horquetas bajo 30 km/h por guanacos y pozos profundos; cargá Infinita solo con efectivo. Por Riera y RP 25 hacia Gobernador Gregores transitá atento a ripio y fauna. De Tres Lagos al desvío de Lago Cardiel el ripio surge sin aviso; con lluvia el suelo bloquea autos bajos, respetá 80 km/h. El tramo final por RN 40 y RP 11 hasta Calafate es pavimento nuevo; en invierno ingresás al parque con cadenas y sin mascotas.